月15日河南省政府办公厅下发紧急通知 ，要求统筹做好交通运输疫情防控和货运物流保通保畅工作 ，切实维护社会正常生产生活秩序 。
025年河南物流车将全面实现新能源化（除应急车辆外），这一目标源于河南省人民政府办公厅发布的《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》 。
河南省政府办公厅发布《关于促进煤电行业持续健康发展的通知》，从优化电力调度 、保障电煤供应 、疏导成本、化解资金压力、体制机制创新及政策落实六个方面提出具体措施 ，确保电力安全稳定供应并推动行业可持续发展。
河南省人民政府办公厅会根据季节变化发布相应通知来安排工作时间。具体工作时间安排如下：冬季工作时间：以2021年为例 ，自2021年10月8日起至2022年4月30日，河南省人民政府办公厅的上午上班时间为8时至12时 ，下午上班时间调整为2时30分至5时30分 。
存在违法违规或违反本办法行为的 ，监管部门依法给予处罚，涉嫌犯罪的移送司法机关依法处理 。附则 施行日期：本办法自印发之日起施行 ，《河南省人民政府办公厅关于印发河南省商品现货交易场所监督管理办法（试行）的通知》（豫政办〔2016〕186号）同时废止。实施细则：省商务厅可根据本办法制定实施细则 。
郑州中转健康码是否会变黄码 ，取决于具体情况：省外或省内有疫情的旅客扫码出站再中转，或改乘其他交通方式去其他站坐车 ，健康码会变黄；省内没有疫情且走站内中转通道（不扫码出站）的旅客 ，健康码不变 。
在郑州火车站内中转且不出站的情况下，河南健康码不会变黄码 ，可以正常中转。 具体说明如下：中转不出站的情况：根据河南省及郑州市的疫情防控措施 ，健康码变码主要针对在省内逗留一定时长的人员 。若在郑州火车站内中转且未出站，因未实际进入郑州市域范围，不满足健康码变码条件 ，故不会受到影响 。
经过郑州东站健康码不会变色 ，但需走站内换乘通道，避免站外转乘。具体说明如下：站内换乘健康码不受影响：在郑州东站需要换乘的旅客 ，只要按照车站指示 ，通过站内换乘通道完成换乘，健康码不会因此变色 。
〖壹〗 、022年郑州市离郑政策已根据疫情防控要求动态调整 ，近来主要交通方式离郑规定如下（政策可能随疫情变化更新 ，出行前建议通过官方渠道确认）：总体政策框架根据郑州发布的34号通告及后续补充规定，离郑政策以“分类管控 、保障通行 ”为原则 ，对不同交通方式实施差异化查验措施 ，同时取消部分统一限制，强化精准防控 。
〖贰〗、022年郑州高速出入郑最新政策（5月6日更新）如下：离郑政策：全市人员非必要不离郑。确需离郑的 ，需满足以下条件：健康码为绿码 。持有24小时内核酸检测阴性证明（纸质版 、电子版均可） 。提供所在单位（学校）证明或居住地所属社区证明。入郑政策：市域外人员非必要不入郑。
〖叁〗 、022年郑州五一期间可以出市 ，但倡导非必要不离郑，且存在特定限制条件 。具体说明如下：总体政策导向郑州市发布的67号通告明确提出，鉴于当时疫情形势严峻 ，倡导广大市民“非必要不离郑 ” ，优先选取在郑州市内游玩，以减少人员流动、聚集和活动 ，从而降低疫情传播风险 。
〖肆〗 、022年省外人员返郑州需遵循入豫即赋码 、三天两次核酸检测等健康管理措施 ，具体规定如下：赋码管理原则与方式自2022年3月22日0时起，河南对省外返豫入豫人员实行“省级赋码、属地管控 、便捷解码”原则。所有省外返郑人员将被统一赋黄码 ，赋码前会收到短信提醒 。
〖伍〗 、022年郑州市低保标准的6倍为4440元（家庭人均月收入） 。具体说明如下：郑州市低保标准调整依据根据政策文件 ，自2021年7月1日起，郑州市最低生活保障标准统一调整为每人每月740元。该标准适用于人均耕地0.3亩以下的低保家庭；若人均耕地达到0.3亩及以上 ，则按新标准的70%执行 ，即每人每月518元 。
〖陆〗、022年河南省出行最新规定主要包括报备 、健康码 、隔离和核酸检测等方面的要求，具体如下：报备规定：河南于4月4日零时启用“来豫（返）豫人员社区报备系统” 。