020广州车展上 ,新款东风标致4008正式亮相,作为中期改款车型,其采用标致最新家族设计语言,内外均有改动 。外观方面:新款东风标致4008延续了海外版设计 ,换装标致最新的家族式设计。无框中网面积进一步扩大,内嵌点阵式格栅和全新的狮徽LOGO,并与两侧头灯组融为一体。
[汽车之家?新车首发]? 本届广州车展上 ,新款东风标致4008车型正式亮相。作为中期改款车型,该车在设计方面进行了升级,采用了全新家族语言 ,车标也更换成为与海外同步的全新样式 。
东风标致在第十九届广州世界车展上,以“有你,更心动”为主题 ,掀起了一场“用户共创 ”的风潮,通过共创产品、活动 、文化等多方面内容,持续为客户创造价值。共创产品:冰山蓝配色引爆潮流 全新4008共创版亮相:东风标致与用户共创的特别版车型——全新4008共创版在车展上首次亮相。
近日 ,宿车社获得了新的 东风标致4008实车图 。新车正面的格子格栅更长,更窄,内饰采用了新的狮标LOGO。牙式日间行车灯非常容易识别。据悉,新款4008将在2020年广州车展上亮相 。?新东风标致4008总体轮廓和现款车型始终如一。最明显的变化是正面 ,采用了标致全新的鲜明家庭风格设计语言。
新款 东风标致4008在广州车展上正式发布亮相,作为中期改款车型,新车融入了新家族式设计元素 ,造型更为时尚动感 。新车与海外版车型基本保持一致,融入了新家族式设计元素,前脸与新一代2008有着较高的一致性。
产品布局:在2020广州世界车展上 ,东风标致携手三款新车型登场,其中508L PHEV是年内投放的第三款新能源车型,此前还有全球首个油电共生车型e2008和“三擎四驱”高性能混动SUV 4008 PHEV 4WD。508L PHEV车型亮点外观 前脸采用点阵式进气格栅 ,与两侧LED光源大灯相连,辨识度高 。
〖壹〗、标致4008低配车型整体性价比一般,不推荐购买 ,加1万元选取次低配更划算。具体分析如下:低配车型的不足舒适性配置缺失:低配车型缺少倒车影像(虽可加钱选装)、无钥匙进入、无钥匙启动以及全景天窗等配置。
〖贰〗 、标致4008适合追求个性设计、注重驾驶质感且对智能化要求不高的用户。其保养成本虽非同级最低,但处于合理区间,结合终端优惠,整体性价比值得考虑 。
〖叁〗、空间表现也还可以 ,能满足日常家用。不过,标致4008也存在一些缺点。品牌影响力在国内相对一些主流品牌较弱,这可能会影响部分消费者的选取 。车内的储物空间设计不够合理 ,一些小物件放置起来不太方便。另外,其保值率相比同级别部分竞争对手可能稍低一些。
〖肆〗 、标致4008是一款备受关注的紧凑型SUV 。优点方面,外观设计独特且时尚 ,有着较高的辨识度。内饰质感不错,用料和做工较为精细。动力表现也较为出色,能满足日常驾驶需求 ,操控性在同级别车型中比较有优势 。车内空间布局合理,乘坐舒适性尚可。此外,其在安全配置上也较为丰富 ,能为驾乘人员提供一定的保障。
〖伍〗、产品力短板空间表现不足:作为紧凑型SUV,标致4008的尺寸小于哈弗H6等热销车型,后排空间和储物空间受限,无法满足国内消费者对大空间的需求 。动力系统调整:新款车型将8T发动机更换为6T发动机 ,动力表现减弱。
全新4008/5008的内饰使用标致品牌最新一代法兰西锋锐设计语言,首先在用料方面,使用了大量的Alcantara材质 ,值得一提的是,一般这种材质只出现在高性能跑车上,不仅具有出众的质感 ,同时耐磨耐用,清洁也非常方便。座椅部分采用浅棕色皮质,使它具有满满的高级感 ,搭配Alcantara材质非常的协调,使车内更加具有格调。
内饰设计几乎一致,科技感与实用性兼备 ,被称为“最像概念车的量产车内饰” 。配置对比:乞丐版车型中,4008比5008多了备胎、空调花粉过滤功能。5008比4008多了第二排座椅移动和靠背调节 、18寸轮毂,实用性更强。其他价位相当的车型配置差异不大,但5008的配置往往更实用 ,性价比更高 。
全新5008:车内散发法系浪漫与豪华质感,采用进口Alcantara典雅材质内饰以及Claudia真皮座椅构成的座舱,触感和舒适感极大提升。第二代i - Cockpit唯我座舱能带给驾驶员沉浸式驾驶体验和绝佳操作半径。
进入车内 ,全新4008&5008的内饰设计同样令人惊艳 。大量意大利Alcantara材质的运用,不仅提升了内饰的档次感,更带来了独特的触感和视觉享受。Claudia材质的真皮座椅 ,搭配浅棕色内饰和钻石棱格纹设计,营造出一种温馨而高雅的驾乘氛围。
更加符合年轻消费者的口味 。新车的座椅都采用了菱形花纹装饰,提升了内饰的豪华感。全新4008和5008作为标致的两款战略车型 ,做到了内外兼修,外观的年轻动感和内饰的豪华质感都带来了全新的体验,有关于这两款新车的更多信息 ,我们也将持续关注。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
标致雪铁龙的THP系列发动机普遍使用正时链条,不过具体到标致4008车型上,情况会有所不同。早期生产的4008车型采用的是正时皮带 ,而从中期改款或更新的版本开始,厂家将正时系统升级为了正时链条。这种变化主要是为了提高发动机的耐久性和可靠性。
【太平洋汽车网】16年标致4008采用的不是正时皮带,而是正时链条 。标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm ,轴距为2730mm。标致5008发动机是THP发动机,由PSA集团和宝马联合开发。是中国品牌发动机热效率的佼佼者 。标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV。它有七五座布局,长53米 ,高64米。
标致20086发动机正时是皮带 。标致307同样也是正时皮带。

发表评论
暂时没有评论,来抢沙发吧~